Agra Metro: योगी सरकार ने आगरा मेट्रो के पहले कॉरिडोर के ताजमहल मेट्रो स्टेशन की पार्किंग की व्यवस्था को मंजूरी दी है। इसके साथ ही दूसरे कॉरिडोर के डिपो निर्माण को भूमि प्रदान की गई है। इससे आगरा मेट्रो सैकड़ों करोड़ रुपये बचाएगी। साथ ही मेट्रो को गति मिलेगी। आगरा में मेट्रो का संचालन भी एक ऑपरेशन कमांड सेंटर (ओसीसी) से हो सकेगा।
बता दें कि आगरा में 29.4 किलोमीटर लंबे दो कॉरिडोर का मेट्रो नेटवर्क बनना है। पहला कॉरिडोर ताजमहल पूर्वी गेट सिकंदरा के बीच रहेगा, जो 14 किलोमीटर लंबा है। इस कॉरिडोर में 13 स्टेशनों का निर्माण होगा, जिसमें छह एलिवेटेड और सात भूमिगत स्टेशन हैं। दूसरा कॉरिडोर 15.4 किलोमीटर लंबा होगा, जो आगरा कैंट से कालिंदी बिहार तक बनना है। इसमें 14 एलिवेटेड स्टेशन होंगे।
पहले कॉरिडोर के ताजमहल स्टेशन की पार्किंग के लिए उद्यान एवं खाद्य प्रसंस्करण विभाग की 8684.68 वर्ग मीटर भूमि की जरूरत थी। इसमें 150 से अधिक चार पहिया वाहन और 200 से अधिक वाहन खड़े करने की व्यवस्था करनी है। इसको स्वीकृति मिल गई है।
दूसरे कॉरिडोर की डिपो का निर्माण कालिंदी विहार में होना था, लेकिन मेट्रो के अधिकारियों ने अंतिम समय पर इसमें बदलाव किया। उन्होंने डिपो का निर्माण माल रोड पर करने की योजना तैयार की। डिपो माल रोड पर बनने से उन्हें पीएसी मैदान की भांति मशीनरी नहीं लगानी होगी। अगल से ओसीसी का निर्माण नहीं करना होगा। यहीं से दोनों कॉरिडोर में 20 मेट्रो का संचालन होगा। मेंटीनेंस भी सभी मेट्रो का एक स्थान पर होगा। एक स्थान पर मेट्रो खड़ी होंगी। मेट्रो के अधिकारी मेजर डिपो से इसे कनेक्ट कर देंगे। इससे करोड़ों रुपये की बचत होगी।
मेट्रो के अधिकारी दूसरे कॉरिडोर का डिपो मॉल रोड पर बना रहे हैं। ये पीएसी मैदान के पास है। इस डिपो से दूसरे कॉरिडोर को जोड़ने के लिए मॉल रोड पर तीन किलोमीटर लंबा कॉरिडोर बनाया जा रहा है। ये सदर मेट्रो स्टेशन के पास कॉरिडोर को जोड़ेगा। विभाग के अधिकारियों ने बताया कि दोनों डिपो को जोड़ने के लिए वॉयडक्ट का निर्माण किया जाएगा।
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